聚乙烯保温油管内衬材料
宏元新材给大家介绍下关于聚乙烯保温油管内衬材料的相关知识,端羟基聚丁二烯是制备聚乙烯保温油管内衬材料添加剂，那么您了解聚乙烯保温油管内衬材料是什么吗？耐压高密度聚乙烯保温油管内衬如何...
油管是一种在钻井完成后将原油和天然气从油气藏输送到地表的管道。油管一般由不锈钢外管和超高分子量聚乙烯内管组成。普通耐磨防腐绝缘油管分别设有油管内外绝缘层：内绝缘层包括第一隔热反射层、第一隔热层和由外至内布置的内保护管，外绝缘层包括第二隔热反射层和第二隔热层，两端外表面设有第三隔热反射层，无喷雾的套圈内表面设有防腐耐热层，环式喷涂的外表面设置有第四热反射层。可有效减少从井底流向井口的原油和热水的自然热损失，提高井口温度和热水井的井口温度。但其内外均采用多层结构，厚度较厚，增加了油管油井作业的难度。抗高压性能不明确，应用范围有一定的局限性。
目前，我国大部分油田进入衰退期，原油产量的蜡量、粘度、冰点越来越高。当原油生产时，如果使用非保温油管，随着油井的加深和变浅，原油的温度会逐渐降低。在井口附近的位置，油油容易凝固，导致油管堵塞，严重影响正常生产。同时，油田的地下环境比较恶劣，温度和压力都较高，常规的绝缘介质层在压力的作用下很容易被破坏，这影响了绝缘效果。为此，技术人员经常采取措施改进现有的油管、地下稀释、表热炉等，以确保原油的输送。
因此市面现在出现一种技术，用液体橡胶把可有效提升中空玻璃微珠的抗压性能，进而可以保证在高压环境中的仍具备保温性能。要知道包覆的中空玻璃微珠能有效地提高中空玻璃微珠的抗压性能，从而保证其在高压环境下的保温性能。保温油管中的重要原料中空玻璃微珠是一种新型的中空的圆球粉末状无机非金属新材料，是保温管的重要原料，它重量轻，体积大，导热率低，化学稳定性高。而液体橡胶在室温下是一种粘稠状的流动性液体。经过适当的反应，它可以形成一个三维的网络结构，具有与普通橡胶相似的物理和力学性能。中空玻璃微珠在固化前浸渍液体橡胶，涂上一层液体橡胶，有效提高中空玻璃微珠的压缩性能，保证其在高压环境下的保温性能。
下面介绍一种耐压高密度聚乙烯保温油管内衬及其制备方法
制取原理：通过第1耐磨层3，提升了内管2内壁的耐磨性能，通过第1防腐层4，提升了内管2内壁的耐腐蚀性，通过第二耐磨层5，提升了内管2外壁和不锈钢外管1内壁的耐磨性能，通过第二防腐层7，提升了内管2外壁和不锈钢外管1内壁的耐腐蚀性，通过保温层6，能增强油管总体的保温效果，通过超高分子聚乙烯防护层8和硅胶布9，能增强不锈钢外管1外壁的耐高温、耐磨和耐腐蚀性，进而提升了油管总体的强度、耐腐蚀性和耐磨性能。
制取步骤：不锈钢外管1和内管2，内管2设在不锈钢外管1内，内管2内壁配有一号耐磨层3，提高内管2内壁的强度和耐磨性能，一号耐磨层3内配有第1防腐层4，提高内管2内壁的耐腐蚀性，不锈钢外管1内壁和内管2外壁相互间先后配有第二耐磨层5、保温层6和第二防腐层7，提高不锈钢外管1内壁和内管2外壁的强度、耐磨性能、耐腐蚀性和保温效果，不锈钢外管1外壁配有超高分子聚乙烯防护层8，进一步强化抗冲击和耐磨性能，超高分子聚乙烯防护层8外配有硅胶布9，提高不锈钢外管1的耐高温、耐磨和耐腐蚀性能，硅胶布9外表面配有防火涂层10，提高油管的耐火性能；
今天，小编就给大家介绍到这里了，如有疑问，欢迎致电咨询小编！访客评论：宏元化工原料批发厂家的《聚乙烯保温油管内衬材料》这篇文章写得不错，很有帮助！点赞~！
【栏目编辑】：宏元化工原料批发厂家版权所有：https://www.honyansz.cn转载请注明出处
【猜你还想看】查看更多
- 高技术领域用特种胶粘剂23-09-07
- 水下自修复材料工艺23-06-25
- 羟基液体聚丁二烯23-06-21
- ATBN改性的耐高温环氧胶粘剂23-06-16
- 改性有机硅树脂胶粘剂23-06-15
- 液体橡胶是什么23-06-14
- 环氧树脂组合物23-06-12
- 丁腈橡胶胶粘剂23-06-06
- 耐水耐老化水性聚氨酯涂料23-06-01
- 墙体保温酚醛泡沫材料原料23-05-29
最新资讯
- 为什么选择氮化硼做脱模剂？24-06-20
- 橡胶硫化是如何提高性能的？24-05-14
- 丁基橡胶生产中-防老剂添加的要点24-04-22
- 什么是10-溴代癸酸？24-01-22
- 为什么六方氮化硼才是最好的锻造润滑剂24-01-04
- 增香剂的种类与效果比较23-12-25
经营性质：
厂家直营联系电话：
186-9619-5531联系经理：
马经理工厂地址：
中国（辽宁）自由贸易试验区营口市西市区新湖大街75号主营产品：
二茂铁、晶体二茂铁、氮化硼、叔丁基二茂铁、增塑剂、六方氮化硼、10-羟基癸酸
在线客服